ジョルカブとは、ホンダが発売していた50ccのスクーターである。 過去形になっているのは、2003年で販売中止になってしまったからだ（発売は1999年から）。
その名前の由来どおり、ジョルノ（2st 50ccスクーター）の車体に、スーパーカブのエンジン（自動遠心クラッチ付４段変速）を搭載した、変り種スクーターである。 詳しくはホンダのWebサイトのFACTBOOKを参照してもらいたい。
| 通称名 | ジョルカブ | |
| 車名・型式 | ホンダ BA-AF53 | |
| 全長×全幅×全高(m) | 1.660×0.630×1.015 | |
| 軸距(m) | 1.180 | |
| 最低地上高(m) | 0.110 | |
| シート高(m) | 0.720 | |
| 車両重量(kg) | 79 | |
| 乾燥重量(kg) | 75 | |
| 乗車定員(人) | 1 | |
| 最小回転半径(m) | 1.8 | |
| エンジン型式 | AF53E（空冷・4ストロークOHC・単気筒） | |
| 総排気量(cm3) | 49 | |
| 内径×行程(mm) | 39.0×41.4 | |
| 圧縮比 | 10.0 | |
| 最高出力(kW[PS]／rpm) | 2.9[3.9]／7,000 | |
| 最大トルク(N・m[kg・m]／rpm) | 4.0[0.41]／5,500 | |
| 燃料消費率(km／L) | 110.0（30km／h定地走行テスト値） | |
| キャブレター型式 | PB3H | |
| 始動方式 | キック式、セルフ式併設 | |
| 点火方式 | CDI式マグネット点火 | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量(L) | 4.2 | |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング | |
| 変速機形式 | 常時噛合式4段リターン | |
| 変速比 | 1 速 | 3.181 |
| 2 速 | 1.705 | |
| 3 速 | 1.238 | |
| 4 速 | 0.958 | |
| 1次減速比 | 4.058（17T/69T） | |
| 2次減速比 | 2.357（14T/33T） | |
| キャスター（度）／トレール(mm) | 26°30´／67 | |
| タイヤサイズ | 前 | 80／100-10 46J |
| 後 | 80／100-10 46J | |
| ブレーキ形式 | 前 | 機械式リーディングトレーリング |
| 後 | 機械式リーディングトレーリング | |
| 懸架方式 | 前 | ボトム・リンク式 |
| 後 | スイング・アーム式 | |
| フレーム形式 | アンダーボーン | |