プラグ交換


NGK

イリジウムプラグ CR6HIX

ライコランド埼玉店にて購入

プラグはやっぱりイリジウムでしょ? おそらくジョルカブの寿命より永持ちすると思う。

DENSOのはトランで使っているので、今回はNGKの方を買ってみた。 というか一番の理由は、NGKの方が\500近く安かったから。

本当は、プラグ交換はエンジンカバーはぐらなくても、 メンテ用のリッドを開ければアクセス可能。

プラグはトラン用より一回り小さい。 いざ交換しようとしたら、車載工具がなかった。 トランのプラグレンチでは合わないので、急遽16mmのプラグレンチを買いに行った。

交換して、スターターボタンを押したが、セルは回れどエンジンは掛からず。 よく考えたら、プラグキャップを挿していなかった。 リッドを開けて挿したら、チョークを引かなくても一発始動。 前オーナーによると、夏でもチョークを引かないと始動しにくいそうなのだが、少しはマシになったようだ。

星:★★★★

コメント:これでしばらくはプラグの心配はなし