２りん館 川越店にて購入
ジョルカブのヘッドライトは、30W/30WのPH7だ。 当然、普通のH4と比べても見劣りがする。 残業帰りは夜道なので、対策の優先順位は高い。
PIAA
ハイパワーバルブ MB-11
H4バルブと違って、PH7はあまり選択肢がない。 今回はPIAAのハイパワーバルブを購入。 HID並みの白さを求めても意味がないので、ほどほどのヤツ（3200K）を選んだ。 ところが、帰宅してよく見てみたら30W/30Wではなく、間違えて35W/36.5Wの方を買ってきてしまっていた。 返品するかどうか迷ったが、どうせなので取り付けてみることにする。
交換作業は、スピードメーターの交換と同時に行った。 ハンドル部のカバーを外して行う。
ヘッドランプの裏側。 大きさは5-3/4。 両サイドに光軸調整用の支点軸がある。
横から見ると、反射板が非常に扁平なのがわかる。
純正バルブは、ウインカー用みたいな形をしている。 スタンレー製だった。
交換してエンジンを始動させると、「おっ、明るいなぁー」と実感。 H4の高効率バルブとは比べるべくもないが、やっぱこれくらいなくちゃね。
ただ、定格以上のワット数のバルブなので、バッテリーの消耗が心配になる。 そのうち、30W/30Wに買いなおして、このバルブは予備にしよう。
星：★★★
コメント：これがフツー