スピードメーター交換


SP武川

スピードメーターキット 09-01-023

Bike.ne.jpにて購入(通販)

ジョルカブのスピードメーターは、フルスケールで60km/hとなっている。 ボアアップ&リミッターカットにより、4速フルスロットルではメーターの針が完全にオーバーランしてしまう。 スーパーカブなら、C90用などに入れ替えれば済むのだが、ジョルカブの場合それは不可能だ。

どうしたもんかと、SP武川のカタログを眺めていたら、ジョルカブ用にフルスケール120km/h(!)の社外品メーターが載っていた。 ジョルカブが販売中止になって、はや2年。 このメーターがいつまで販売されているかはわからない。 早速注文したのは言うまでもない。

取り付け説明書が同梱されているので、その通りに作業すればOK。 まず、ヘッドライトのリムを外して、上部ハンドルカバーを外す。 スピードメーターケーブルのナットを緩めて、メーターを上部ハンドルカバーに取り付けているタッピングねじを外す。 どうせなら、メーターのクリアカバーも新品にした方がいいかもしれない。

メーターボックスの裏側をめくり、4箇所のねじを緩めると、スピードメーターが外れる。

ちなみに、メーターを外したボックス内部は、このような感じ。 右上は燃料計。

左が純正60km/hスケール。 右が120km/hスケール。 社外品と言っても、実はメーカーは純正と同じ日本精機だ。 文字盤下部のメーカーロゴ(NS)が同じなのがわかるだろうか。 速度の文字も純正と似た雰囲気を持つ。

裏側。 メカニズムもギヤ比以外は全く同じ。

元に戻して完成。 新車になりました。 ;-) ちょっと文字が細かすぎるような気もするが、走行中はほとんど見ないからいいのだ。

実は注文した後になって、キタコからもジョルカブ用の120km/hメーターが発売されているのを知った。 しかも値段は武川より4割も安い。 でも、文字盤のデザインが純正とはちょっと違う(メーカーは不明)ので、個人的には武川で正解だったかも。

星:★★★

コメント:もう少し安ければGOOD