ドリブンスプロケット交換

スプロケットは店頭在庫がキタコのやつしかなかった。　念のために、ドライブ側は17Tも用意した。

RRホイールを外してスプロケットを交換しようとしたら、軸用留め輪で抜け止めされていた。　ミッション用に買ったサークリップ・プライヤーだと小さすぎてダメだった。　急遽、自転車に乗って近くのホームセンターへ買いに行くことに。

買ってきたプライヤーでなんとか分解。　軸用留め輪とワッシャーは、新品に交換した方がいいだろう。

交換後の状態。　ドライブ側は今回は交換していない。　スプロケが黒くなったので、また一段と地味になった。　車軸が後方寄りになったので、RRブレーキの調整が必要だった。