シフトペダル改造

ジョルカブは、スーパーカブと同じくロータリー式シフトパターンである。　よって、シフトペダルも当然シーソー式である。　左足を置くフットレスト部にペダルが生えている。　つま先側を踏んでシフトアップ、踵側を踏み込んでシフトダウンとなる。

このペダル。　シフトアップ時は良いのだが、シフトダウン時にエンジンカバーの膨らみに靴が当たって、ちゃんとシフトダウン出来ていない時がある。　そうすると加速時にノロノロすることになるので危険なのだ。

で、対策としてシフトペダルを曲げてみた。　曲げると一口に言うが、板厚が5mm近くあるスチール製なので、手で曲げるわけにもいかない。　万力でもあればいいのだが、あいにく自宅にそんなものはない。

ではどうやって曲げたかというと、コンクリの塀に立てかけて、気合を入れてキック一発。　それだけ。　踵で踏ん付けるようにすると良い。

効果はてきめん。　シフトダウンが一発で決まるようになった。　多少、足を置くスペースが減ってしまったが、支障があるほどではない。　シフトダウンが苦手な方にオススメである。