オイル交換＆添加剤注入

WAKO'S 4CT-Sは良いオイルだが、\2k/Lもするオイルをそうそう交換する訳にもいかない。　だが、チューニングしたカブのエンジンは熱的に非常に過酷なので、100%化学合成のグレードの高いオイルを要求する。

条件を満たす一番リーズナブルなオイルを探したら、カストロールのRS 10W-50になった。　シントロン 5W-50より若干固いということだが、夏場に使うには良いオイルだということだ。　夏はRS、冬はシントロン と使い分けることにする。

オイルと併せて、添加剤も入れてみる。　ミリテックはイマイチだったので、今回はGRPを使ってみることにした。　少しでもエンジンの寿命が延びてくれれば言うことなし。　初回は5%添加ということなので、オイル570ml に対して GRP30mlを添加した。

GRPは入れ過ぎると遠心クラッチが滑るので要注意！　必ず計量して添加すること。