ハンドルカバー装着

とはいえ冬は流石に素手ではムリなので、いくつかの手袋を併用している。　左から、夏用メッシュグローブ（トランザルプで使用、BUGGY製）、春先・晩秋〜初冬用（ロジャースで購入、\980くらいだったと思う）、真冬用（カイロが入れられる、ホンダアクセス製）。

ロジャース手袋まではまだ薄手なので、回数券をちぎったりするのも難しくはないのだが、ただでさえ指の動きが悪くなる真冬用だとなかなか厳しい。

そこで、ハンドルカバーの導入を思いついた。　真冬でも素手という訳にはいかないだろうが、ロジャース手袋で済むならそれだけでも助かる。

ネットで調べてみると、ヤママルト（兵庫県・大久保製作所）製「パイプハンドル（アップ大型）」の評価が高かったのだが、近所のホームセンターをすべて回ってみたが、どこにも置いていない。　２りん館にもないし。　上野に行けばあるらしいのだが、わざわざその為に行くのもどうかと。

ホンダの用品としても、結構いろんな種類のハンドルカバーが発売されている。　その中から、一番質実剛健っぽい 08567-KW400（写真）を発注した。

ところが届いた商品は、なぜか 08T55-GEG-000 （CD125T/250U用）。　どうやら 08567-KW400 はディスコンになってしまったようだ。　でも、形が全然違うぞ。　勝手に代替品を発注するなよ　＞　サービスセンター

それでも装着してみようと思ったのだが、バックミラーが邪魔でスイッチのところまで被せられない。　穴を開けてもいいのだが、雨水の浸入するおそれがあるし。　やっぱスクーター用じゃなきゃダメなのか orz 　08567-KW400だったら、ミラーがあっても装着できそうだけどね。　Today用ハンドルカバー（08T55-EWC-010）を買えばよかったな。

もったいないので、このハンドルカバーはトランザルプで使うことにする（ナックルガードが邪魔だけど、装着はできそう）。

仕方ないので、別のハンドルカバーを探すことに。　ネットで検索したら、OKUBO NEW F1-210というのが目に留まった。　OKUBOって、あのヤママルトの大久保製作所かな？　値段も安いし買ってみることにした。

ところが「OKUBO」のハンドルカバーが到着する前に、オークションのアラームが。　正真正銘「ヤママルト」のハンドルカバーが出品されていた。　もちろん速攻で落札。　どちらか具合がいい方を取り付けよう。

オフ会の翌日、「OKUBO」のハンドルカバー到着。　間に合えば装着して行きたかったのだが。

「OKUBO」とは、やはり「ヤママルト」の大久保製作所だった。

装着状態。　作業工数は5分も掛からない。

L側。　スイッチ部分まで覆うわけではない。　ヒモでミラーやハンドルに縛って固定するようになっている。

R側はハイスロ＆マスターシリンダ化されているが、問題なく装着できる。　ハイスロを覆うので、マスターシリンダとの間に2mmくらいスキマが必要。

手を挿入するところは、ゴムで絞ってある。　スキマ風が入らず防寒性は向上するが、好き嫌いが分かれるところだろう。

ルックス的には現代的ながら派手過ぎず、ジョルカブには良く似合うと思うのだがどうだろう？　もっとも、ウチのジョルカブはToday顔なので雰囲気が違うけど。

３週間の出張から戻ってきたら、「パイプハンドル（アップ大型）」の方も届いていた。　さっそく装着してみる。　「NEW F1-210」よりも一回り大きい。

ミラー周りの部分は、あらゆる車種にマッチさせる為に、こんな作りになっている。　マスターシリンダがあっても大丈夫。

手の挿入口は、ゴムが緩めでゆったりとした作り。　メインユーザーである新聞屋さんのニーズを反映したものだろう。　上部のフラップも大きめで、雨の浸入防止効果も高そうだ。