シートアンダーカバー交換

オークションにて落札

リヤキャリアを装着した翌日、シートロックにキーを差込み開けようとしたが開かない。　キーを回してもばねの反力だけで、ロックが動いている感触がないのだ。

思い当たるのは、セッティングプレートの取付ボルトにワッシャーを噛ませるために、カウルを外したことだ。　おそらくその時にシートロックのワイヤーが外れてしまったのだろう。

実はシート張替以降シートの締りが悪く、キーを回さなくてもシートが開いてしまうようになっていた。　今回も簡単に開けられるだろうとタカをくくっていたのだが、こういう時にかぎってどんなに力いっぱい引っ張っても開かない。

30分くらい格闘したが、まったく開く気配がない。　仕方ないので、長さ40cmのマイナスドライバーをこじ入れた。　テコの原理で力任せに引っ張るが、それでも開かない。　既にシートアンダーカバーはバキバキに割れてしまっている。

これ以上やるとカウルやシートにも被害が及ぶ。　仕方なくロックがある辺りめがけてドライバーをハンマーで叩き入れた。　刺さった感触があったので、グイッと引き上げるとようやくシートが開いた。

元はといえば自分の不注意だから、誰に文句をいうこともできないが、自分で自分のバイクを破壊せざるを得なかったのには結構凹んだ。　ここまで頑丈にする必要はなかったんじゃないかと、本田ロックを小一時間問い詰めたい気分だ。

壊してしまったものは仕方ない。　幸いカウルは無傷で、シートもフチが少し破れた程度で済んだ。　割れてしまったシートアンダーカバーを調達しなければ。　新品で買うと\8k程度するので、中古を買うことにした。

ジョルノ用でもカタチは合うが、色を合わせる為にはジョルカブ用が望ましい。　アンダーカバー単体では出ていなかったので、シート一式で購入した。　シートは使用感はあるが、破れもなく状態はいい。

隣の白ジョルカブ用は、\500だったので応札したらそのまま落札したもの。　シートが切り裂かれているが、張り替えれば十分使えるだろう。